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易到烧钱补贴优步放外牌引司机

来源:未知 作者:admin 发布时间:2016-09-06

  易到烧钱贴用户 优步放外牌引司机

  专车市场“老二争夺战”升级

  ■IT时报 吴雨欣

  专车市场在持续两年地烧钱、跑马圈地后,占到市场八成以上的滴滴与优步分居行业的老大和老二位置,可就在滴滴与优步均开始弱化对用户的补贴力度时,乐视系的“易到用车”突然发力,不仅要做生态专车,还搞起了专车节,全年5折坐专车,力图实现每天100万单的订单目标,并在年内超越优步,600.cc全讯博彩。在上海市场,曾限制外牌车辆运营专车的优步也不甘示弱,正悄然放开权限,允许外牌车辆加入。新一轮专车大战正在上海滩悄然上演。

  专车市场重现“烧钱抢市场”

  最近,早已用惯了各类打车软件的高女士在出行时把易到用车排在了首位,理由是优惠实在太诱人,“中短途打车现在我只用易到,一周下来从未支付超过15元的车钱,有的短程单子用了优惠券后实际支付只要3元!”据她估算,在不使用优惠券的情况下,易到用车的打车成本只到出租车的50%~60%。

  3月16日,易到正式开启3?18优惠活动,向易到用户发送3折用车?,而这只是众多优惠中的一粟。新用户首次充值1分钱可马上领取50元现金,600.cc全讯博彩;个人用户充100返100,充多少返多少;集团用车充20000返22000,多充多送;邀好友充值还可获5%的奖励。

  据了解,从去年11月开始,易到就开始了大规模的补贴,在司机端和用户端都提高了补贴力度。从实际效果来看,颇受用户欢迎,截止到1月10日数据,用户的总充值额就已接近15亿元。

  优步悄然放开外牌车限制

  易到的发力与背靠乐视有着紧密的联系,在乐视汽车宣布获易到70%的股权、成为控股股东后,易到“触底反弹”,开始烧钱补贴用户,并宣布拆除VIE结构,计划登录内地资本市场。

  “因为滴滴和优步专车限制外牌车,年前,600.cc全讯博彩,我们还只做易到,年后,优步开放外牌车的消息就在群里传开了,现在两个平台一起做。”刘师傅说,在他看来,自从优步开放外牌车后,其接到的易到的单子越来越少,数量不及年前。

  “外牌车运营专车”暗藏风险

  虽然被解读为专车新政的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》至今未出台,但上海不允许外牌车辆从事专车运营的态度一直很明确,市交通委也曾在1月底约谈滴滴、优步、易到、神州四家专车平台,重申上述要求,但外牌车辆依然可以加盟优步、易到。


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